去年小鹏G6一经发布就吸粉无数,用户纷纷下单,G6也一度成为了品牌销量担当,
但G6的问题在于内在非常硬核,外形拖了后腿,而且让很多人无法接受的是,预告中大受好评的全黑版在上市后竟然被砍掉了。
好消息是,小鹏汽车在迟到将近1年时间后,终于决定推出全黑色的G6了,并预告称明天见。
相比于白色、橙色版的G6,全黑色更显冷峻感,如此可以有效中和G6本身过于圆润的设计,掩盖一些外形上的缺陷,一定程度上可以补足一些短板,再提升G6的竞争力。
作为小鹏扶摇架构首款电动车,G6全系均基于800V碳化硅架构打造,目前在售版本共计5款,售价区间20.99-27.69万元。
该车长宽高分别为4753/1920/1650mm,轴距2890mm,基本上跟特斯拉Model Y保持一致,但得益于全新扶摇架构的先进性,车内的头部和乘坐空间都较同级更为优异。
采用了前后一体化铝压铸车身和CIB电池车身一体化技术,也是国内唯一前后一体式铝压铸车身,整体扭转刚度高达41600N·m/deg,超越一众豪车。
动力方面,G6提供后驱和四驱两种动力版本,其中后驱版最大功率218千瓦,峰值扭矩440牛米,零百加速5.9秒;四驱版综合功率更是达到了358千瓦,峰值扭矩660牛米,百公里加速3.9秒。
匹配66千瓦时磷酸铁锂电池和87.5千瓦时三元锂电池,CLTC最长续航里程755km,支持800V快充,功率280kW,充电19分钟即可达到10-80%、充电10分钟增加300km,相当于每两秒增加1km续航。